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如果液压油滤油机的油温在使用中迅速升高，我们需要及时解决问题，以保证设备的安全性和后续使用寿命的延长。因此，在解决这种现象的过程中，我们需要掌握原因，从而处理相应的问题。
根据滤芯的材料和结构，机油滤清器可以分为网式.线隙式.纸质滤芯式.烧结机油滤清器和磁机油滤清器。根据机油滤清器的不同位置，可分为吸滤式.压滤机式和回油式过滤器。考虑到泵的自吸性能，吸油过滤器多为粗滤器。
(1)净油过滤器
这是一个网状滤油机。它的滤芯由铜网制成，一两层铜网包裹在塑料或金属的圆柱形骨架上，骨架周围有许多小孔。其过滤精度取决于铜网层数和网孔大小。这种滤油机结构简单，流量大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。
(2)线隙油过滤器
间隙滤油机是由钢丝或铝线紧紧缠绕在圆柱框架的外侧形成的滤芯，液体中夹杂的杂质通过铜线之间的微小间隙过滤掉。其结构简单，流量大，过滤精度高于网式机油过滤器，但不易清洗，多为回油式机油过滤器。
液压系统的设计有一些不合理的地方。虽然这个原因的概率比较小，但是不能排除。例如，液压管道中的一些管径太小，一些管接头被油流堵塞，而另一些管道弯曲半径太小。
气门孔开度太小。假如确定是因为这个原因，必须根据需要使用开度较大的阀门。
安全阀.限速阀.开启压力，如减压阀。如果过高，应根据规定值重新调整上述阀门的开启压力。
在过滤油的过程中，当汽轮机油含水量过高时，真空罐中会产生大量的油泡。此时，打开空气阀，减少真空，保持观察孔内的油泡低于观察孔。.心脏。正常运转时，可调节真空运转，但要注意观察真空罐中的油位是否低于中等水平.心孔。真空泵的工作温度不得超过75度。
