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真空滤油机过滤后新旧润滑油的颜色对比

2022-08-01 08:50:22

  废润滑油主要是各种机械设备使用后的油品,其化学成分发生了变化,主要是添加剂、抗氧化剂、抗磨剂等添加剂的减少。同时,在高温高压下,会产生杂质、胶体和黑色碳化物。因此,应使用润滑油真空滤油器通过物理加热和过滤去除杂质和碳化物。废润滑油的颜色是黑色的。

真空滤油机过滤后新旧润滑油的颜色对比

  新润滑油和汽轮机油一般为淡黄色。油品颜色越浅,其精制程度和稳定性越好。比如油品精制不好,使油中存在一些树脂质沥青等不稳定化合物,它们会使油品的颜色加深。油品不好的时候要用真空滤油机脱色提纯。因此,可以判断油的颜色.树脂和其他染色物质的程度,即判断油的精制程度。此外,石油产品在运输和储存过程中.使用的油罐.还应严格检查油桶等容器,确保清洁。否则,颜色好的油会因为容器不干净而被污染,这也会加深油的颜色.质量变坏。矿物油本身的主要成分是碳氢化合物,在运行过程中受到温度的影响.空气.电晕.电弧.受电场等运行条件的影响,油品应逐渐氧化。油氧化(或老化)后的主要表现之一是油的颜色逐渐变深。这是因为油本身氧化后,除了产生酸性物质外,还会产生一定量的胶质、沥青质等会使油色加深的物质。比如绝缘油颜色的剧裂变化,一般是由于油中发生电孤时产生碳。因此观察油在运行中颜色的快速变化,是油质变质或设备内部故障的表现。观察油的透明度除外,检查油中是否有水.机械杂质等会影响油的透明度。在一定的温度下.在油量和环境条件下,观察油中是否有石蜡和渣张沉淀,即检查油品在这方面的精制程度,是否符合要求。


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