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提高变压器油的绝缘强度.对于介质损失系数等指标，变压器油必须在注入油箱前进行处理，以去除油中的水分.气体和杂质。在实践中，我们针对不同类型的变压器油进行针对性处理，效果更好。
1.对于一般被水、灰尘等杂质污染的变压器油，经过多次循环过滤后，可使用板框式压力过滤器，通常可满足要求。其原理是使用滤油纸来吸收水.过滤杂质。因为它构简单，.搬运方便，应用广泛。缺点是过滤不彻底，去除细微杂质效果不好，成本相对较高。当水分较大时，需要频繁更换滤油纸。
2.真空滤油机现在被广泛使用，它不仅可以完全去除油中的水和气体，还可以有效地去除小杂质。工艺流程为：变压器油处理→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。金属滤网和强磁铁用于粗滤，精滤通常过滤1~μm微小杂质。
目前，精制过滤器有很多种，包括金属粉末烧结材料.金属微孔材料.采用特殊结构的陶瓷滤料和滤纸滤芯。
变压器油加热、抽真空、脱水、脱气。其原理是在油箱中抽真空，通过喷雾形成油雾，使油中的气体和水逃逸。油温一般为65度℃左右，不要太高，以免使油老化。该方法具有良好的脱水和脱气效果，是目前较为常用的方法。然而，如果油被喷非常小的雾中，它很容易被真空泵抽走。
如果将油喷洒成一定直径的油珠，油珠中的水和气体不易充分发挥，因为油珠具有较高的界面张力。因此，喷汕孔的直径应适当选择，一般需要在罐的排气口处设置几个挡板，以防止变压器油被真空泵抽走。
目前，国外和国内也采用了更先进的薄膜脱水和脱气方法，即在一些脱气元件形成非常薄的油膜后进入油箱，并始终完成脱水和脱气的整个过程，使油中的水和气体容易去除。
